Principe du contrôle d’un jet en direction (déviateur de jet), débit (tuyère à striction), et impulsion (inverseur de poussée) par l’action de jets auxiliaires transversaux, action à constante de temps très faible, et conduisant à des réalisations légères.
Principales réalisations, effectuées par la Société d’études et de construction de moteurs d’aviation à partir de 1950:
1952-a) Premier vol d’un Vampire équipé d’un inverseur de poussée par soufflage transversal SNECMA, et présentation publique au Salon de l’Aéronautique.
- b) Première tuyère directionnelle pour turbine à gaz à déviation progressive par soufflage, pour l’hélicoptère Ariel de la SNCASO, pour compenser l’anti-couple en bout de queue
1953: Réalisation de la tuyère prototype SNECMA Atar 101B à striction axiale de la section de sortie.
Essais de la tuyère prototype à striction directionnelle Atar
1954: Adoption en série de la tuyère à striction axiale sur réacteur Atar D3
1957: Présentation publique en évolution libre de l’Atar volant, à tuyère à striction directionnelle.
Le terme “striction” évoque la diminution de section du jet détendu obtenue par des jets auxiliaires transversaux.
Présentation par les inventeurs de ces résultats aux Comptes rendus de l’Académie des Sciences.
Comptes rendus de l’Académie des Sciences, t.241, p. 623-624, 22/08/1955
Comptes rendus de l’Académie des Sciences, t.241, p. 623-624, 22/08/1955
Comptes rendus de l’Académie des Sciences, t.241, p. 623-624, 22/08/1955
